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东平水道大桥 精确合龙

2012-7-6 10:31| 发布者: gaodongdong| 查看: 2004| 评论: 1

摘要:   5月18日上午,由中铁大桥局承建的国内单孔跨度最大的双线铁路钢桁拱桥——贵广南广铁路广州枢纽跨东平水道大桥实现精确合龙。  东平水道大桥是贵广、南广铁路汇集于广州枢纽工程的重点控制工程之一,286m的主 ...
  5月18日上午,由中铁大桥局承建的国内单孔跨度最大的双线铁路钢桁拱桥——贵广南广铁路广州枢纽跨东平水道大桥实现精确合龙。
  东平水道大桥是贵广、南广铁路汇集于广州枢纽工程的重点控制工程之一,286m的主跨属国内同类型单孔跨度最大的双线铁路钢桁拱桥梁。大桥位于佛山水道与平洲水道交汇口附近,设计时速为200km的双线Ⅰ级铁路,全桥共计42个节间,钢梁全长457.5m,拱顶至墩顶最大高度为73m,用钢量总计14235多吨,节点的杆件最重达55t。
  据悉,贵广铁路全长857km,计划2013年建成通车,届时贵阳到广州将从目前的22小时缩短至3小时。南广铁路全长577km,计划2013年建成通车,届时南宁至广州将由现在的14小时缩短至3小时左右。
(中铁大桥局 刘家华 王吉侠 龚海波)

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引用 18938031870 2016-7-19 18:30
广东的二级机电初始注册,可以配合考B,低价找单位挂 ...

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